Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. Domov / Produkt a riešenie / Off-Road Tlmič
O Gerepovi
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. is a manufacturer of automotive accessories, headquartered in Deqing County, Zhejiang Province, specializing in automotive suspension systems research, development, manufacturing, and sales.We are China Wholesale Off Road Dampers Rear, Front Manufacturers and OEM/ODM Off Road Dampers Rear, Front Factory. GEREP integrates production, R&D, and sales, as well as more than 50 professional technicians,10 senior engineers, and 20 QA inspectors.GEREP products are widely used in Volkswagen, Audi, Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo, and other vehicle suspension systems.
Ako profesionálny výrobca a vývozca v Číne sa GEREP vždy zameriaval na špičkové technológie a vykonával stratégiu značky „GEREP“. Naša spoločnosť dováža moderné vybavenie z Nemecka. Teraz máme vlastné vysoko presné spracovateľské centrum, vývojové centrum foriem, vývojové centrum nových produktov a testovacie centrum. GEREP neustále začleňuje nové materiály a dizajny, aby zabezpečil optimálny výkon a dlhú životnosť. GEREP dostáva dobré hodnotenia vysokej kvality na domácich aj medzinárodných trhoch a výrobky vyvážané do Európy, Ameriky, Ázie, Afriky, Stredného východu a Austrálie atď.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Inovácia uvoľnená

Využitie výhod výskumu a vývoja

Spoločnosť GEREP, ktorá sa špecializuje na výskum, vývoj, výrobu a predaj automobilových závesných systémov, integruje výrobu, výskum a vývoj, predaj v jednom, s viac ako 50 odbornými a technickými pracovníkmi, viac ako 10 vedúcimi inžiniermi, viac ako 20 inšpektormi kvality a produkty sú široko používané v závesných systémoch modelov Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Daewo Mitish Hyundai, Nissan, Daewo Mitish, Honda a ďalšie.

Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Digitálna továreň

Kvalita sa stretáva s inováciou

Spoločnosť dovážala moderné vybavenie z Nemecka. Teraz máme vlastné vysoko presné obrábacie centrum, vývojové centrum foriem, vývojové centrum nových produktov a testovacie centrum. GEREP neustále prijíma nové materiály a návrhy, aby zabezpečil najlepší výkon a dlhú životnosť našich produktov. GEREP získal dobré hodnotenie kvality na domácich aj medzinárodných trhoch a naše výrobky sa vyvážajú do Európy, Ameriky, Ázie, Afriky, Stredného východu a Austrálie.

Blogy
Off-Road Tlmič Industry knowledge

Aké sú rozdiely medzi predným a zadným dizajnom terénne tlmiče ? Aké sú rozdiely v ich funkciách a štruktúre?

V konštrukcii terénnych tlmičov vpredu a vzadu skutočne existujú určité rozdiely, ktoré sa prejavujú najmä v nasledujúcich aspektoch:

1. Funkčné rozdiely
Predné tlmiče: Predné tlmiče sú zvyčajne zodpovedné za znášanie zaťaženia riadenia vozidla a dynamického nárazu predného zavesenia. Pri jazde v teréne patrí medzi funkcie predných tlmičov aj kontrola stability vozidla pri zatáčaní a zlepšenie ovládateľnosti.
Zadné tlmiče: Zadné tlmiče sa používajú hlavne na riadenie stability zadného zavesenia vozidla a tlmenie nárazov od zeme. Pri jazde v teréne sú zadné tlmiče viac zodpovedné za udržanie rovnováhy vozidla a zlepšenie trakcie.

2. Štrukturálne rozdiely
Predné tlmiče: Pri konštrukcii predných tlmičov je zvyčajne potrebné venovať väčšiu pozornosť smerovej stabilite, ovládateľnosti a tlmeniu nárazov. Keďže predné odpruženie nesie väčšiu silu, štruktúra predných tlmičov môže prijať tvrdšie nastavenie tlmenia, aby sa vyrovnala s nárazom dopredu a zaťažením riadenia vozidla.
Zadné tlmiče: Konštrukcia zadných tlmičov sa viac zameriava na zaťaženie pružiny a pozdĺžnu stabilitu vozidla. Aby sa vyrovnali s veľkými pozdĺžnymi nárazmi (napríklad pri prejazde strmých svahov alebo prejazde cez prekážky), zadné tlmiče zvyčajne potrebujú vyššiu nosnosť a môžu použiť mäkšie nastavenie tlmenia, aby sa zachoval komfort vozidla.

3. Nastavenie tlmenia
Predné tlmiče: Predné tlmiče zvyčajne potrebujú viac "tlmenia odskoku", aby sa zabezpečilo, že sa dokážu rýchlo spamätať a zachovať ovládateľnosť vozidla pri zatáčaní. Príliš mäkké tlmenie spôsobí uvoľnenie prednej časti a ovplyvní presnosť riadenia.
Zadné tlmiče: Zadné tlmiče potrebujú viac „tlmenia kompresie“, aby vozidlo lepšie absorbovalo sily vznikajúce pri zjazde z kopca alebo pri silných nárazoch. Nastavenie zadných tlmičov sa často zameriava skôr na stabilitu a pohodlie, najmä pri prenášaní alebo ťahaní.

4. Dĺžka zdvihu
Predné tlmiče: Zdvih predných tlmičov je zvyčajne kratší, pretože kompresný zdvih predného zavesenia vozidla je obmedzený a je zodpovedný hlavne za riadenie vertikálneho pohybu a stability riadenia prednej nápravy.
Zadné tlmiče: Zadné tlmiče majú tendenciu mať dlhší zdvih, najmä pri prenášaní ťažkých nákladov alebo pri prejazde veľkých prekážok, zadné odpruženie potrebuje väčší vertikálny rozsah pohybu, aby absorbovalo náraz.

5. Miesto inštalácie a spôsob pripojenia
Predné tlmiče: Predné tlmiče sú vo všeobecnosti priamo spojené so systémom riadenia a systémom predného zavesenia. Pretože musia odolať väčším silám riadenia, ich spôsob upevnenia môže byť bezpečnejší a na udržanie stability budú existovať ďalšie podporné konštrukcie.
Zadné tlmiče: Zadné tlmiče sú viac prepojené so systémom zadného odpruženia a rámom. Často používajú dlhšie tyče a zložitejšie spojovacie štruktúry, najmä v prostrediach s vysokým zaťažením a nárazmi.